明らかなコピーであるメトリック巡洋艦 10 隻

メーカーはアメリカの巡洋艦市場に一部参入したいと考えており、古典的な巡洋艦のデザインを模倣することを目指しています。

オートバイの世界はグローバルかもしれませんが、依然としてかなり緊密な業界です。 デザインの影響は海や地政学的国境を越えて行き来し、最大限の潜在的な購入者にアピールします。 平行した進化を通じて、機能が自然に生まれることもありますが、スタイルを「一般的にエミュレートする」程度のものから、特定のバイクや一連のバイクを「意図的にコピーする」ものまで、完全に意図的に類似点が見られる場合もあります。

アメリカ型の巡洋艦は、ホイールベースが長く、低く設計されている傾向があります。 ライダーは通常、快適な直立姿勢で、手は肩の高さのすぐ下にあり、てこの作用がよくなり、足はミッドマウントまたはフォワードマウントのいずれかの位置にあります。 許容できるエンジンは 1 つだけで、ほとんどの場合は非常に大きな V ツインで、残りの場合は小型の V ツインです。 そこには独自のカスタム文化があり、クラブであろうとなかろうと、アメリカのバイカーのライフスタイルへの文化的変化の触媒として機能することもあります。

皮肉なことに、私たちはアメリカンクルーザースタイルのメートルバイク、特にアジアからのマシンを「チャーリーダビッドソン」と呼んでいますが、その傘は大きいため、ヨーロッパ人やイギリス人も結局はその中に放り込まれてしまいます。 これらのバイクは有力な例ですが、これがすべてを網羅したリストではありません。 ハーレーダビッドソンは、オリジナルのインディアン モーターサイクル カンパニーが 53 年に閉店した後も、直接の競合はなく、40 年代以来途切れることなくアメリカン クルーザーの外観を進化させてきたため、この特定のジャンルで最も模倣され模倣されているブランドです。

アメリカの巡洋艦の外観とスタイルをエミュレートまたはコピーするメートルオートバイのこのリストを作成するために、さまざまなメーカーと業界での個人的な経験から情報が収集されました。

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ヤマハ ボルト R スペックは、明らかに 86 年以降のエボリューションを搭載したハーレーダビッドソン スポーツスター ラインをターゲットにしており、複数の共通のデザイン機能と同様の姿勢を備えています。 特に特定のモデルはありませんが、スポーツスター全般に似ています。 丸いヘッドライト、ティアドロップ燃料タンクのプロファイル、ショートライズバー、V ツイン エンジンはすべて、特に組み合わせた場合、非常にスポーツスターらしい外観です。

高さ 27.2 インチのシートは、たとえば '22 Iron 883 モデルよりも数インチ高くなっていますが、それでも十分に低いので、停車時に快適で自信を与えることができます。 このパワープラントは、V ツイン構成とトランスミッションがエンジンの下端と同じ鋳物に詰め込まれてパッケージを完成させているため、スポーティにも似ています。

明確な HD スポーツスターのデザインのインスピレーション

ローシートおよびミッドマウントコントロール

見た目も楽しいVツインエンジン

背の高いライダーにとっては窮屈

通常の乗客定員なし

少し一般的な見た目

カワサキは、デザインの重要なポイントをすべて押さえ、このショールームカスタムマシンに独自のタッチを加えています。 太いフロントフォークとフルフロントフェンダーがハーレーダビッドソン ファットボーイに直接結びついています。 ただし、車輪の場合はそうではありません。 オリジナルのファットボーイにはソリッドディスクホイールが装備されており、それはそれ以来引き継がれていますが、それでもやはり外側にホワイトウォールを配置したことは評価されています。

予想通り、エンジンは V ツインですが、燃料タンクの下のブラック ホールを解消するために、研磨された冷却フィンのエッジのみがブラックアウトされています。 エンジンのレイアウトを際立たせるには、磨き上げられたものが重要です。 V ツイン エンジンはファット ボーイのアイデンティティに不可欠であるため、外観を完成させるためにバルカンもそこに行く必要があります。 カウィは、HD ソフテイルのスイングケージに似たものを使用して、モダンな乗り心地を備えた疑似剛性仕上げを施しています。 ジュース フロント フォークと組み合わせたこれらの外観は、現代のファット ボーイだけでなく、40 年代半ばから後半の何かに似ています。

見栄えの良いデザイン

エンジンはその部分に見えます

快適なクルーザーをイメージしたライダーズトライアングル

現在の HD モデルの大胆なレベルのエミュレーション