船長の日誌: 休憩エリアがとても欠けている

私は 7 月の大部分を仕事や遊びで旅行に費やしましたが、旅行者、特に私たちのほとんどを含む膀胱のある旅行者のニーズについて考えるようになりました。

カリフォルニアにはかつて、膀胱を適度に管理できるように間隔をあけて配置された素晴らしい休憩エリアが数多くありました。

休憩所は、疲れた旅行者が足を伸ばす場所など、他のニーズにも応えてくれました。 自動販売機を使用します（多くは自動販売機を持っていましたが、一部には自動販売機がありませんでした）。 他の旅行者と簡単に会話します。 ペットを少し走らせて用を足させてください。 これらのピットストップは、オープンしているときは役に立ちました。

最近カリフォルニアを縦横に旅した際、休憩所の半分以上が閉鎖されていることに気づきました。 修復中のものもあれば、放棄されたように見えるものもあった。

ガビオタにある地元の休憩所は、中世以来閉鎖されているように思えます。 私たちの地元のハイウェイだと思いました。 101 人の旅行者が不当に無視されていましたが、今ではそれが州全体の状況であることがわかりました。 開いているところもあれば、多くは閉鎖されているため、ピットストップの計画を立てるのが難しくなります。

古くからの真実は「行かなければならないときは行かなければならない」ですが、木や茂みに水をやる人里離れた安全な場所を見つけるのは疑わしい場合があります。 女性旅行者がプライバシーと安全を理由にこのコンセプトに反対するのは当然です。

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食べ物や燃料が必要なときは、ファストフード店やガソリンスタンドに立ち寄ることができます。 こうした企業は通常、トイレを顧客のためのものと見なしています。 それに、私の車の燃料タンクのおかげで、サンタバーバラからサクラメントまで止まることなく到着できますが、私の膀胱はそこまで遠くに到達するつもりはありません。

非常に多くの休憩所が長期間にわたって閉鎖されていることが、通勤客や旅行客にとって大きな負担となっている。 1 日あたり 10 ～ 12 時間運転することが多く、道路上で新鮮で安全を保つために車を停める必要があるトラック運転手にとっては、状況はさらに困難になります。

不必要な遅滞なくこれらの休憩所を修復し、再開することが本当に必要です。 特に立ち止まる必要があるときは、閉鎖され放棄されたと思われる休憩所の前を通るときよりも、建設作業員が忙しく作業している閉鎖された休憩所の前を通るほうが気分が良くなります。

新型コロナウイルス感染症の時代には明るい兆しがあり、その 1 つは、一部の休憩所で人々にサービスを提供するフード トラックでした。 これはとても役に立ちました。 多くのキャンピングカー、RV、トラックはファストフードのドライブスルーを利用できないため、休憩所のフードトラックでおいしい食べ物を入手できるのは幸運でした。

休憩所が再開されるにつれて（そしてそれが早く起こることを願っています）、これらの貴重なスペースでのフードトラックやその他のベンダーサービスの拡大に投票します。 これは私たちをリフレッシュし、旅先での注意力を保つのに役立つと思います。

— David Bacon 船長は、WaveWalker Charters を運営しており、困っている人たちに船乗りの機会を提供する非営利団体 SOFTIN Inc. の社長でもあります。 組織の詳細と支援方法については、softininc.blogspot.com にアクセスしてください。 以前のコラムを読むにはここをクリックしてください。 表明された意見は彼自身のものです。